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英雄台阶-“在海拔5000多米的高原上-海南文昌新闻

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国家公祭日

「他們建站之初剛上來第一次是沒有營房的他們到了以後把裝備架好只有找一個背風的地方先在地上鋪條被子再鑽進睡袋,蓋上被子就這樣度過他們的夜晚當時還要敲冰化水用積雪化水可以想象他們當時用什麼樣的意志堅守

2018年10月25日2點鐘左右

從1965年建站至今一代代官兵從五湖四海來到這裏他們有一個共同的名字甘巴拉人他們傳承着16個字的精神甘願吃苦,默默奉獻恪盡職守、頑強拼搏甘巴拉山紅旗飄揚長空衛士戰歌嘹亮我們紮根在世界屋脊奮力托起空中橋樑條條航線通向雲端千里眼日夜為銀燕導航我們是光榮的英雄雷達站保衛邊疆建設邊疆甘巴拉人向你們致敬!來源:國防軍事頻道《正午國防軍事》

【編輯:劉歡】

甘巴拉雷达站接到上级通报厦门航空一架民航襟翼卡阻无法正常降落副站长许文涛在接到通知后命站内立即转入一等战斗值班并命操纵员严密掌握该批空情

这里空气稀薄含氧量是海平面的48%左右就连顺畅呼吸都成了一种奢求记者在去往雷达站的途中身体已经因为缺氧而产生不适除了缺氧之外驻扎在这里的官兵还要和大风、低温、高原反应、紫外线直射相搏斗因为不管是民航、军航还是国际航线都要从这里穿过所以他们就像是祖国在雪山之上的一双“眼睛”引导航班数十万次曾协助化解厦航警情

王勝全是甘巴拉英雄雷達站的雷達技師

從宿舍到山頂操作站位之間有一段「天梯」雖然它只有84級台階但是對戰士們來說登上這84級台階卻並不簡單尤其是在一等戰鬥值班的時候「在海拔5000多米的高原上這84級台階每登上一級都(意味着)要負重20公斤的重量

扎根在甘巴拉”

海拔5000多米的高原世界上海拔最高的人控雷达站在这里每登一级台阶都相当于负重20公斤这里的雷达兵要在3分钟之内登上84级台阶到达值班岗位……寒风凛冽白雪皑皑在呵气成冰的海拔5374米伫立着全世界最高的人控雷达站甘巴拉英雄雷达站

那些艰苦岁月成为甘巴拉人永生难忘的记忆在藏工作20年的老兵张在安前辈曾经参与了甘巴拉雷达站的建设在他临终前有一个遗愿就是要把他部分的骨灰葬在雷达站的旁边

他说,驻守甘巴拉确实很苦但是比起老一代甘巴拉人这种苦算不了什么

通過雷達站操縱員的觀察報告該批航班的飛行動向得以被地面第一時間掌握飛機在空中盤旋了9圈飛行了約50分鐘之後終於在貢嘎機場安全降落機上的88名乘客得救了這隻是甘巴拉雷達站經歷的眾多空中警情當中的一次除了保障民航飛機安全運行以外甘巴拉雷達站更重要的職責是肩負起西藏國土防空的使命數十年來雷達站安全引導軍民航班數十萬次圓滿完成了防空預警、新裝試驗、高原試飛保障等任務

1994年雷达站被中央军委授予“甘巴拉英雄雷达站”的荣誉称号老兵遗愿葬在甘巴拉甘巴拉精神代代相传

在战备的时候我们需要在3分钟之内到达值班岗位”甘巴拉雷达站数据值机员金晨捷说

今日关键词:厦门城区发生地陷