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限产焦化-焦炭现货价格仍受制于下游钢厂态度-歙县新闻

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「從庫存來看,焦化庫存主要集中於港口,對盤麵價格形成一定壓力。另外,煤焦鋼後市需要看9—10月份鋼材需求的釋放情況,在需求釋放不足以帶動庫存顯著下行的情況下,價格很難出現大幅反彈。」金韜說。

實際上,焦炭現貨價格仍受制於下游鋼廠態度,成材價格走弱,鋼廠盈利狀況連續下滑,近幾日焦化廠第二輪提漲有些勉強,鋼廠明顯有抵觸情緒。從供需結構上來看,市場近期貿易端低價備貨,造成上下游表象分化,多家焦企已超賣至本月中旬,而下游鋼廠焦炭庫存則維持在正常偏高水平,大多數不存在採購壓力,這也是焦炭提漲落地較為困難的主要因素。「供應端受環保影響弱化,進入八月份,各地並未有明顯的限產政策出台,徐州地區焦化企業限產帶來的供應縮量依靠港口高庫存可以完全對沖,河北唐山、武安地區對鋼廠限產仍將執行,需求市場沒有出現明顯好轉。期貨市場受悲觀預期影響,價格出現連續下跌。」中輝期貨雙焦研究員姚江澤說。

  焦炭为何出现大跌?黑色系行情在这波限产中如何演绎?

光大期貨雙焦研究員王心彤告訴記者,雖然近期限產政策不斷,但各地空氣質量較好,焦化普遍限產程度一般。本周焦化開工率明顯回升,其中華北地區復產最為明顯,另外華東、華中個別焦企檢修結束也有小幅復產。有關機構統計的數據顯示,全國230家獨立焦企產能利用率為76.30%,上升1.30%;100家獨立焦企產能利用80.50%,上升2.24%。焦炭產量增加。同時,近兩周焦炭總體庫存去化程度一般,港口和鋼廠焦炭庫存較高,也給盤面一定壓力。現貨方面,焦化廠提漲第二輪擴大,目前下游鋼廠暫未回應,多以觀望為主。鋼廠庫存較高情況下對繼續提漲較為抵觸。後期來看,1909合約交割之前限產可能性不大,因此1909合約或維持弱勢格局。

國泰君安期貨黑色系分析師金韜告訴期貨日報記者,焦炭大幅下跌的原因一是本周鋼材庫存繼續累積,相比于去年同期已經同比高出350萬噸以上,市場心態有所弱化,鋼材弱勢帶動了黑色系整體價格下行;二是隨着鋼材價格的下跌,鋼廠利潤進一步萎縮,在鋼廠零利潤附近,鋼廠很難給焦化廠利潤,而盤面對應焦化廠仍然有50—100元/噸利潤。

記者在採訪中發現,焦炭當前供需維持穩定,高爐鋼廠的採購仍在繼續,焦化自身的限產效果也極為有限。

8月2日,國內商品期貨收盤大面積下跌,黑色系和能化品領跌。黑色系多數下行,鐵礦石跌逾4%,焦炭跌3.6%,螺紋鋼和熱卷跌超1%,焦煤小幅收漲。焦炭主力合約盤中一度觸及跌停。截至昨日下午收盤,焦炭1909下跌報收2051元/噸,跌幅3.6%。焦炭2001合約跌至2076.5元/噸,跌幅4.33%。焦炭月間合約價差收窄。

昨日盤中,有投資者感嘆,空了一個月的螺紋不抵焦炭兩天行情。

姚江澤也認為,焦炭現貨價格主要還由鋼廠利潤情況主導,8月份成材價格難有起色,故焦炭現貨價格以穩定為主,不排除再次出現下調可能。進入9月份后,成材價格有季節性上漲預期,屆時焦炭價格會出現跟漲驅動。期貨1909合約8月份大概率低位振蕩走勢,很難出現升水結構,2001合約可尋找安全邊際作為多頭配置。

能化集體重挫,瀝青跌近5%,燃油跌近4%,原油跌逾3%,橡膠和PTA跌逾2%。

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