超过45个国家与地区逾930家业者参展

圖:波音展示區內的觀展人士戴着口罩\法新社

2020年02月14日

图:大湾区为众多中青年创业者提供机遇

除了創業機遇外,隨着更多澳門社會服務進駐內地,也吸引了越來越多的澳門居民變身「灣區居民」。僅在橫琴一地,澳門居民就購置了近6000套各類物業,一年有近萬人次澳門居民在橫琴就醫;在中山三鄉,約有3萬多名澳門居民在當地生活;截至今年9月,在廣東高校就讀的澳門學生超過2000名。

2019年12月19日

与网易云音乐、腾讯音乐多有接触的音乐行业创业者说:

他也坦言,社区社交,是网易云音乐基本面。“社区和帮助用户发现好音乐,这两个点,还是网易云音乐最核心的基本面。(打造)云村社区是我们今年最重要的战略。”朱一闻对21世纪经济报道记者说。

2019年08月17日

陆路交通管理局会在明年2月开放让业者申请执照

(早报讯)从明年6月起,德士和私召车业者必须在新的点对点载客服务监管框架下持有特定执照,才能提供路边载客或电召服务。 陆路交通管理局会在明年2月开放让业者申请执照,不过只有经营超过800辆车队的较大规模业者须申请执照,与现有德士车队要求一样。少过800辆车的电召业者则无须申请执照,这是为了减少合规成本,鼓励较新和小型业者扩大增长。 交通部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立医生今午在国会为点对点载客业法案(Point-to-Point Passenger Transport Industry Bill)提出二读。这个新法案涵盖德士和私召车这类“点对点”交通服务业,预料可让业者更公平竞争。 根据新框架,陆交局不再根据德士或私召车来区分,而是看车辆是否在路边载客,或是通过手机应用等接电召工作,颁发两种经营执照,一家公司可持有两种执照。 公共交通理事会将被赋予管制私召车业者收费的权力,让车资更具透明度。公交理事会也会处理私召车偷吃车资和过度收费的违例情况。

2019年08月06日

2018年中国电竞行业从业者为5万人

正如他在“2019中国国际数字娱乐产业大会”上所说,传统行业需要构建属于自己的品牌IP矩阵、数字文创思维的人才体系,以及充分利用虚拟现实、5G等新科技带来的新一轮与用户建立更充分连接的发展浪潮,帮助传统行业实现这一升级,这也正是新经济时代下文创企业的创新与担当。

2019年08月02日

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